নিজস্ব প্রতিবেদক
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর পর ডিজেলচালিত সাধারণ বাসের ভাড়া বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। দূরপাল্লা, মহানগর ও শহরের বিভিন্ন রুটে বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১৭ পয়সা বাড়ানো হচ্ছে। এ বিষয়ে শিগগিরই প্রজ্ঞাপন জারি করবে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)।
মঙ্গলবার (২২ সেপ্টেম্বর) সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের দায়িত্বশীল সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
সূত্র জানায়, সাধারণত জ্বালানি তেলের দাম প্রতি লিটারে ১ টাকা বাড়লে বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১ পয়সা বাড়ে। এবার ডিজেলের দাম লিটারে ২০ টাকা বাড়ানো হয়েছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে বিআরটিএ কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২০ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছিল। তবে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় তা কমিয়ে ১৭ পয়সা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
নতুন ভাড়ার হার শুধু ডিজেলচালিত সাধারণ বাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত (এসি) বাসের ভাড়া সরকার নির্ধারণ করে না। একইভাবে ট্রাক, কাভার্ডভ্যানসহ পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনের ভাড়াও সরকারি নির্ধারিত নয়। ফলে এসব যানবাহন ও এসি বাসের ক্ষেত্রে নতুন ভাড়ার হার প্রযোজ্য হবে না।
নতুন ভাড়া নির্ধারণের ক্ষেত্রে ৫২ আসনের বড় বাস ও ৩০ আসনের মিনিবাসকে ভিত্তি হিসেবে ধরা হয়েছে। তবে দূরপাল্লার অনেক বাসে যাত্রীদের আরামের জন্য আসন সংখ্যা কমিয়ে দেওয়া হয়। এ কারণে কম আসনের বাসে কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া তুলনামূলক বেশি হতে পারে।
বিআরটিএ সূত্র জানায়, দূরপাল্লা ও শহরের বিভিন্ন রুটে দূরত্ব অনুযায়ী নতুন ভাড়ার পূর্ণাঙ্গ তালিকা প্রকাশ করা হবে। তালিকা প্রস্তুত ও প্রকাশে আরও এক থেকে দুই দিন সময় লাগতে পারে।
গত ২০ সেপ্টেম্বর রাতে ডিজেলের দাম লিটারে ২০ টাকা বাড়িয়ে ১৩৫ টাকা নির্ধারণ করে সরকার। এর আগে চলতি বছরের এপ্রিলে ডিজেলের দাম লিটারে ১৫ টাকা বাড়ানো হয়েছিল। তখন বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১১ পয়সা বাড়ানো হয়।
বর্তমানে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২ টাকা ৫৩ পয়সা। নতুন ১৭ পয়সা বাড়লে তা দাঁড়াবে ২ টাকা ৭০ পয়সায়। মিনিবাসের ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা থেকে বেড়ে হবে ২ টাকা ৫৯ পয়সা।
অন্যদিকে, দূরপাল্লার ৫২ আসনের বাসের বর্তমান ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ২৩ পয়সা। নতুন হার কার্যকর হলে তা বেড়ে দাঁড়াবে ২ টাকা ৪০ পয়সায়।
আমরা সংবিধান ও জনমতের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। তাই ধর্ম ও রাষ্ট্রবিরোধী এবং উষ্কানীমূলক কোনো বক্তব্য না করার জন্য পাঠকদের অনুরোধ করা হলো। কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধরণের আপত্তিকর মন্তব্য মডারেশনের ক্ষমতা রাখেন।
